采區三號交岔點施工措施
　　一、 概況：
　　Ⅱ66軌道下山從G9#測點向前按方位N12°，14°下山已施工54m，現迎頭巖性以砂巖為主，裂隙較發育。底板、兩幫有滲水，約為1～2m3/h。根據礦技術科設計要求，從Ⅱ66軌道下山G9#測點向前88.2m(斜距)開始按方位N12°、14°的下山施工Ⅱ66煤倉下口繞道交岔點，交岔點全長約15.6m。預計巷道從7月25日開工，11月15日峻工。
　　二、 技術要求：
　　1、 嚴格按巷道設計尺寸及方位施工Ⅱ66軌道下山三號交岔點(見附圖)。
　　2、 Ⅱ66采區三號交岔點斷面變化尺寸見附圖。
　　3、 Ⅱ667機巷進料眼斷面：
　　凈寬：3800mm 允許誤差：中線至任 一幫：0～100mm
　　凈高：3000mm 允許誤差：腰線至頂、底板：0～100mm(見附圖)
　　4、 交岔點支護形式：錨網索噴聯合支護。
　　5、 錨桿：φ18-M20-L2000mm型MnSi左旋高強無縱筋螺紋錨桿。
　　錨索：φ15.24mm，高強度低松馳鋼絞線，L=5400mm，錨索構件：槽鋼托梁(寬×長=120×600mm)。2530-L=800mm型樹脂錨固劑。錨索間排距為：2400mm×2400mm。錨索的外露長度為：150～200mm(錨索布置如附圖所示)。
　　6、 錨索3-9，4-10，5-11，6-12，7-13，13-14分別用M型鋼帶連接。
　　7、 打點峒室尺寸：高×寬×深=2.0m×2.0m×1.5m。(位置見附圖)
　　8、 施工中如遇頂板破碎，則采用架U型棚支護。(措施另補)
　　9、 Ⅱ667機巷進料眼從K點向下施工18.3m后停頭。
　　三、 施工方法：
　　岔門施工采用刷幫挑頂方法進行，即根據巷道斷面尺寸變化，由刷幫起點至終點順序進行施工。
　　四、 安全措施：
　　1、 施工時嚴格執行“敲幫問頂”制度，及時找掉幫頂的活矸危石。
　　1. “敲幫問頂”要使用長度不小于2m的舊釬子(端頭應加固)。
　　2、 施工中錨索要及時跟到迎頭。
　　3、 施工中要嚴格按照電泵排水的措施進行排水。
　　4、 加強區隊現場跟班，發現問題及時處理。
　　5、 交岔點施工完畢后，要及時對三岔門實行掛牌管理。
　　㈠、開窩挑頂刷幫措施
　　1、嚴格按設計尺寸和挑頂刷幫施工順序進行施工。
　　2、施工前必須對頂板、支護等進行安全檢查;敲幫問頂，發現問題及時處理，確認無安全隱患后，方準施工。
　　3、施工中嚴格執行敲幫問頂制度，清除掉迎頭的活矸、危石。嚴禁空頂作業。
　　a、敲幫問頂工具和規格：L=2200mm、L=3000mm帶手柄的長短釬子。
　　b、要由經驗的工人專人觀察頂板，敲幫問頂人員由班隊長擔任。
　　c、敲幫問頂人員嚴禁垂直站在被處理處的下面,以防掉下的矸石砸傷自己。
　　d、在敲幫問頂時，嚴禁其他人員在此來回走動和工作。
　　e、專門觀察頂板人員一旦發現異常情況，及時發出警號。
　　f、敲幫問頂人員在工作時，精力要集中，不允許用手稿和風鎬及其它工具進行敲幫問頂。
　　g、敲幫問頂人員要站在已經支護過的巷道內，進行工作。
　　h、敲幫問頂應從有完好支護的地點開始、由外向里、先頂部后幫部，依次進行，找頂時找頂范圍內嚴禁其它人員進入。
　　4、挑頂刷幫要達到平直齊，嚴禁留有傘檐，“夠一排、打一排、錨一排、掛一排”。
　　5、打裝后的錨桿，要有專人在復噴前完成人工加扭工作，井下現場要有測量工具扭距扳手，保證錨桿安裝扭矩大于120Nm。
　　6、挑頂刷幫以風鎬掘進為主，必要時采用淺打眼、少裝藥、放松動炮方式輔助掘進。
　　7、每次放炮前，都必須由班隊長親自安排專人在巷道內進行放炮警戒，警戒距離：≥120m，警戒線處應放置警戒標志。
　　8、每次放炮前，對施工點前后20m范圍內的電纜、風水管路、機械設備等進行有效保護，嚴防炮崩損壞。
　　9、對于眼深小于0.6m的炮眼，進行爆破必須符合下列規定:
　　a、要嚴格控制炮眼的裝藥量，每個炮眼的裝藥量不得超過150g,每個炮眼裝藥后，炮眼必須封滿炮泥。
　　b、每次爆破前必須在爆破地點附近灑水降塵并有瓦斯檢查員檢查瓦斯，當風流中瓦斯濃度超過1%時嚴禁爆破。
　　c、每次爆破前，要檢查爆破地點的支護情況，若出現片冒現象及時加固處理。
　　d、每次爆破前，當班班隊長必須親自布置專人，在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作，警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩等標志。
　　e、放炮警戒線應設置在堅固支護體下。
　　f、爆破前，當班班隊長必須清點當班人數，確認無誤后方可下達起爆命令。
　　g、每次爆破前,要對爆破地點的風水管路、電纜等機電設備進行有效地保護。
　　h、進行淺眼爆破時,最小抵抗線和和封泥長度都不得小于0.3m且封泥長度不得小于裝藥長度。
　　㈡、錨索打裝安全技術措施：
　　1、開窩岔門處跨度較大，補打錨索聯合支護。錨索布置見附圖。
　　2、地面準備：首先檢查鋼絞線，截去松絲，嚴重銹蝕和死彎部分，按設計長度截斷鋼絞線，除去鐵銹和污泥，尤其是內錨固段，在錨固頭安裝毛齒和擋圈，最后盤成圈。
　　3、鉆孔：采用錨桿鉆機連接B19鉆桿，28mm旋轉式鉆頭;在鉆孔時要保持鉆機不挪動，以免鉆孔軸線不在一條直線上，給錨索安裝帶來困難。鉆孔深度要一步到位，嚴禁將殘孔底繼續加深。
　　4、錨固：將樹脂藥卷送入孔內，用鋼絞線輕輕將藥卷送入孔底，用攪拌連接器將鋼絞線與鉆機連接起來，開動鉆機，邊攪拌邊推進，攪拌20-30s將鋼絞線送入孔底，鉆機繼續轉動，等待1-2min落下鉆機，卸下攪拌連接器，完成錨索的內錨固。
　　5、張拉：樹脂藥卷需要養護15min，養護好后再裝托梁、托板、鎖具，并使它們緊貼頂板，掛上張拉千斤頂，開泵進行張拉，觀察壓力表讀數，若千斤頂行程不夠，應迅速回程，然后繼續張拉，達到設計預緊力36Mpa時停止張拉，卸下千斤頂，若鋼絞線外露長度過長時用液壓剪剪斷多余的外露鋼絞線。
　　五、 其它方面仍按《Ⅱ66軌道下山作業規程》執行。
                

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