工作面初采至末采的礦壓觀測及相關安全技術措施
1、工作面推進5—7M時開始強制預裂放頂，炮眼在工作面安裝前打好，由礦方組織按《內蒙古伊東煤集團東圪堵煤礦1603工作面切眼強制放頂施工設計》施工。 2、在礦方請來的專業人員現場指導下進行裝藥和放炮工作。 3、由礦壓觀測小組進行礦壓觀測工作和資料整理工作，由綜采隊配合。 4、為積累頂板來壓觀測數據，由綜采隊在井下建立《頂板來壓觀測記錄本》，每天分三個班作好記錄，每個員工都應注意觀察頂板壓力情況，對可能出現的水及有害氣體要采取提前防范措施，為確保安全，制定下列安全措施： （1）.綜采隊成立初采領導小組： 組 長：許才運 副組長：韓 民 張 智 龍占海 劉后法 組員：王春元 胡利文 馮海衛 陳繼康 高文奎 梅艾平 韓志全 （2）.領導小組成員在回采期間，跟班現場指揮，并做好記錄。 5.工作面初采前后，必須加強兩順超前支護及工作面前后端的頂板管理，加大支護強度和密度，保證巷道高度和寬度，滿足通風、運輸及行人要求。 6. 支架工在拉架時注意：降架時伸長平衡缸，升架時收縮平衡缸；必須用平衡缸將支架頂梁調平后，再支撐頂板，保證頂梁與頂板接觸嚴密，還必須保證支架垂直頂底板。升支架時，頂梁接頂后再多給液3-5秒，保證支架達到初撐力。 7. 由瓦斯檢查員作好有害氣體檢查工作。 8.工作面初采試刀前，必須完成兩順槽超前支護。 9.在回采過程中必須保證工作面前后推進度一致，每刀保證截割深度800MM-850 MM，生產班和驗收員每班按運回順槽的測量點校驗工作面前后推進度，防止運輸機上竄下滑，調整方法為： （1）、機頭縮回時，采用在機尾側多進。 （2）、機尾縮回時，采用在機頭側多進。
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