一、概況
1、副井一采區運煤巷因年久失修，局部地段頂板破碎，巷道斷面小，不能滿足通風、行人、運輸要求，礦安排我單位進行施工，本巷修工程主要工作為：擴幫、落底、打錨桿掛網、架棚，工程量約50m，具體施工地點詳見工程平面圖。
2、本巷修工程主要防范頂板、軌道運輸安全隱患。
3、頂板巖性：泥巖和砂質泥巖。
4、巷道用途：運輸煤炭。
二、施工順序、方法及要求
1、采取由外向里的順序進行施工。
2、用錨桿機、風鎬、尖釬、手鎬、鐵鍬，平板推車等工具進行施工。
3、人工把擴幫、落底清理的煤、矸石裝入平板推車，再倒入礦車由絞車提升外運。
4、施工前掛上巷道中心線和腰線進行施工，按照三點連線的方法向前延伸中腰線，確保巷道整修直線度和巷道坡度一致。
三、質量管理及文明生產
1、加強質量管理
由當班驗收員負責工程質量，跟班干部要對工程質量嚴格監督，整修工作嚴格按標準進行。
工程質量標準及規格
1）巷道規格2.0m寬×1.8m高，整修后的凈斷面不低于3.6m2，兩幫刷齊,底板整平；頂板錨桿間距0.8m，排距0.8m，允許誤差±100mm；錨桿規格長度1.6m，錨桿直徑16mm，（根據頂板破碎程度,間排距和錨桿規格可適當調整）,采用100mm×100mm方托板，托板厚度不小于4.5mm,托板安裝方向和巷道方向一致，嚴禁歪扭夾斜，錨桿角度：≥75°；局部幫頂破碎嚴重時，采用錨網支護，10#菱形網規格：1500mm×1200mm，網邊用網條扣扣相連。（詳見錨桿安裝示意圖）
錨桿孔深度允許誤差：0～＋50mm；
錨桿外露長度：露出螺母≤30mm。
2） 按照設計要求，錨固方式采用端頭錨固為主，每個孔內不得少于2卷樹脂錨固劑，嚴禁使用過期失效的樹脂錨固劑，確保支護質量。鉆孔深度比桿體全長短60～80mm，利用桿體將錨固劑向孔底方向推進，啟動攪拌器帶動桿體旋轉，勻速推進到孔底，攪拌必須在40s內完成。卸下攪拌器后，及時在孔口將桿體楔住，在等待時間段內不要使桿體移動，否則影響錨固強度。等待90s時間后，即可掛網、上托板，用扳手旋緊螺母，確保錨桿的托板緊貼巷壁。
3）頂板壓力大地段，架棚支護，規格梁2.0m，腿2.0m，下扎凈寬2.4m，凈高1.8m，柱窩0.2m，扎角800，棚距1.0m。先挖柱窩，柱窩挖好后栽柱腿，兩幫柱腿栽好后上頂梁，幫頂背緊剎牢，臨時點柱柱距1.0m，點柱硬打硬上，迎山有力。控頂距嚴禁超過1.1m。本班整修界線以內夠0.8m必須打錨桿掛網，夠1.1m必須打好兩幫點柱。
2、文明生產管理
1）所屬本單位物料、各類物件要分類碼放整齊，并掛牌管理，保證行人、行車、通風暢通。
2）實行綜合防塵：
（1）采用濕式鑿眼；
（2）沖洗巷幫；
（3）裝巖時灑水降塵；
（4）作業人員佩帶防塵口罩。
四、安全技術措施
                

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