12061回風順槽掘開口點處絞車硐室及基礎 安全技術措施 工程概況 按設計要求需在12061回風順槽開口處掘絞車硐室及絞車基礎。為保證施工期間的安全，特編制此安全技術措施，施工人員務必遵照執行。 二、施工前準備 1、由施工單位在施工地點將風水管加設三通，并進行試通。 2、由施工單位把支護材料、廢舊皮帶、大板、半圓木、施工工具運到施工地點附近不影響行車、行人的寬敞地點分類堆放整齊。 3、施工前，由地測隊根據技術部放線通知要求畫出12061回風順槽軌道中心線，并延至將掘硐室的幫上并作好記號，軌道中心線即為絞車硐室及絞車基礎中心線。 4、施工前，由通風工區將施工點前后20米范圍內的風筒改至施工點對幫。 三、施工方法 1、施工時采用打眼放炮配合風鎬手鎬掘進。 四、施工技術要求 所掘硐室尺寸：長×寬×高=3米（硐室中線）×3米×2米；所掘絞車基礎尺寸：長×寬×深=2.5米×1米×1.2米。 硐室頂、幫均采用鋼筋網加樹脂錨桿進行支護，頂板錨桿直徑φ=20mm，長度L=2.5m，，錨桿間排距均為800mm，幫上錨桿直徑φ=20mm，長度L=2m，錨桿間排距均為800mm，外露長度在30—50mm之間，錨網必須搭接100mm，且搭接處必須扭接完好。 在硐室內，在硐室中央中心線兩邊加打2根錨索對頂板加強支護，錨索直徑φ=15.24mm，長度L=7.3m，托盤規格為200mm×200mm×12mm，間距為2m，錨索外露長度為100mm，并及時張緊。 硐室外邊緣錨網必須和巷道的錨網搭接100mm，且搭接處必須扭接完好。 放炮爆落的矸石先人工鏟貨堆放在巷道兩幫不影響行人行車的寬敞地點，待施工結束后，將矸石裝上礦車運至邊切眼上口，放入12061邊切眼溜子運入原煤系統。 所掘硐室位置：12061回巷開口處（見附圖） 五、安全措施 1、設專職瓦檢員對工作地點前后20米范圍內的瓦斯進行檢查，只有瓦斯濃度在0.8%以下時，方可進行施工作業。施工班組長必須佩帶報警值為0.8%的便攜式甲烷報警儀。 2、施工前由施工單位把施工點前后5米風水管、風筒、瓦斯管先用直徑不小于160 mm的圓木按1.5米一根打好斜撐后，再用大板釘在圓木上后釘廢舊皮帶進行保護，把施工段前后10米范圍內的電纜下放到地面并用廢舊皮帶半圓木掩蓋好。 3、施工前及施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度，“敲幫問頂”時，施工人員必須站在支護完好、退路暢通的安全地點使用長柄工具進行。 4、放炮采取多打眼、少裝藥、放小炮配合手鎬進行施工。所打炮眼深度不得超過1.2m，裝藥量不超過2節，且必須按規定使用好水炮泥，剩余部分用黃泥填滿封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。 5、必須正向裝藥、正向起爆，嚴禁反向裝藥、反向爆破（放炮員負責）。 6、放炮員必須由經過專門培訓合格的人員擔任，且持證上崗，嚴格執行“一炮三檢查”及“三人連鎖”放炮制度。 7、放炮撤人、停電及警戒。 （1）、停電范圍：由當班電工在121石門停掉礦編號為2080#和2108#閉鎖開關，斷掉12061回風順槽的所有動力電源和綜掘機電源，確認開關手把打到零位鎖死后，掛上“有人工作，嚴禁送電”警示牌，并設專人看守后，匯報調度室，由當班瓦檢員負責監督。 （2）、撤人站崗范圍： 由當班班長帶領1人從施工點把回風順槽邊切眼以西所有人員撤到邊切眼上口，并在此設崗（崗1）；然后班長返回到施工點所有人員連同121石門所有人員撤到121石門風門處（崗2）。(附放炮撤人警戒示意圖) 所有人員撤出后，由當班瓦檢員負責匯報調度室，得到調度室允許后，嚴格按“三人連鎖換牌放炮制度”進行放炮。 8、每一循環結束，必須把永久支護全部支設到位后，方可進行下一循環打眼放炮施工作業。 9、放炮母線與母線連接必須用接線盒。母線與腳線、腳線與腳線之間必須用絕緣膠布包扎好，嚴禁出現明接頭，并懸空，不得與其他導電體接觸。 10、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班放炮員、班排長必須在現場向下一班放炮員交接清楚 。處理拒爆、殘爆時，必須遵守下列規定： ⑴、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆； ⑵、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。 ⑶、嚴禁用打眼掏藥、鎬刨、手拽、壓風吹的方法處理瞎炮,嚴禁將炮眼殘底繼續加深。 ⑷、處理拒爆的炮眼爆炸后，放炮員必須詳細檢查炸落的煤矸，收集未爆的電雷管； ⑸、在處理拒爆完畢以前嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。 11、放炮員嚴格執行火工品的領退制度，剩余的火工品及時交回炸藥庫。 12、出矸前，由綜掘一工區當班電工對12061回風順槽11.4Kw小絞車各部件進行完好檢查，確認設備完好后方可開機。 13、在使用礦車提升期間，嚴格按照《12061回風順槽掘進作業規程》中的使用小絞車安全技術措施執行。 14、對小絞車提升段，嚴格執行“行人不行車，行車不行人”制度。 15、人力推車時，一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車，同向推車車距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米，坡度大于5‰時，不得小于30米，坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。 16、在翻車卸矸進入溜子時，人員不得站在溜子內進行翻車，只能站在溜子外翻車。 17、其他未盡事宜，根據現場情況及時補充、完善。
12061回風順槽開口點處掘絞車硐室及基礎 安全技術措施
會審時間： 2008-12-17 會審地點：生產技術科 主持人： 黃必江 參加人員：周 琦 陳仕海 呂 波 陳桂生 周 正 黨 松 張 諾 會審意見： 絞車硐室及基礎嚴格按照機電科設計圖施工。 放炮后，必須及時出貨，嚴禁堵塞通風斷面。 施工前，用編織袋裝矸石碼放在小絞車西面（靠近施工點）對小絞車進行保護，矸石袋必須高于絞車300mm。 施工前，在開門點頂板均勻布置3根錨索（硐室中心線及左右兩邊各1根），錨索直徑φ=15.24mm，長度L=7.3m，托盤規格為200mm×200mm×12mm，間距為1m，錨索外露長度為100mm，并及時張緊。，
12061回風順槽掘回柱絞車硐室及基礎 安全技術措施 施工單位：綜掘一工區 施工負責人：陶志剛 措施編制： 張諾 編制日期:2008-12-17 審 批 生 產 技 術 科：
地 測 隊：
通 風 工 區：
調 度 室：
安 檢 站：
機 電 管 理 科：
掘進總工程師：
總 工 程 師：
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