我礦采煤工作面使用的輔助運輸方式均為無極繩絞車運輸，直接利用井下現有軌道系統，實現不經轉載的連續直達運輸，通過張緊器將鋼絲繩張緊，靠鋼絲繩與驅動輪之間的摩擦力來帶動鋼絲繩運行，從而牽引車輛沿軌道往復運行，由于我隊安裝的2505工作面起伏較多且坡度較大，在大件運輸期間容易出現掉道事故，為預防事故的發生，我隊在安裝無極繩絞車自帶張緊器的同時，又設計加工并安裝了快速反應張緊器，有效的保證了整個工作面大件在起伏較多坡度較大條件下運輸的安全性。具體設計詳見附圖。
創新點：
1)該設計反應靈敏，在無極繩自身張緊前可提前動作，從而確保鋼絲繩的張緊性，當運輸至坡度較大位置自身張緊過緊時，此裝置二次動作，可預防跑車事故的發生。
2)該設計獨特的向下牽引克服自身的重力，可實現更好的張緊效果，對本身裝置是更好的補充。
3)該設計可根據工作面運輸條件，調節配重鐵，使其可在復雜條件運輸(省去工作120m處1臺SDJ-14絞車，此處坡度16°)。
效果評價：該設計使無極繩絞車可以在大坡度(16°)多起伏條件下實現安全運輸支架等大件，確保運輸的安全系數，在2505工作上巷120m大坡度處省去1臺絞車，每天3個工，工作面安裝30天，可節省90個工。
推廣應用情況：該項革新在2505、2614等工作面安裝與回撤中已投入使用，從使用情況來看，不僅可以在大坡度(16°)多起伏條件下實現安全運輸支架等大件，確保運輸的安全系數，而且實現了減人增效的目的。
完成單位：車集煤礦 成果類別：小革新 獲獎等級：一等獎
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