2021年，寧夏煤業公司聚烯烴產品鐵路發運達到157.8萬噸，裝卸損耗率從2012年的0.2‰降低到2021年的0.055‰，創歷史新低。
寧煤公司聚烯烴產品體量大，且遠銷華東、華南等區域，由于產品的包裝和裝車方式，在運輸過程中發生破損在所難免。
作為寧煤公司煤制油化工產品銷售和物流運輸的主責單位，為確保產品裝得好，運得出，煤制油化工銷售分公司經過多年摸索，持續總結經驗、改進方式，探索出符合寧煤公司實際情況的防護方式方法。為進一步降低裝卸損耗率，煤制油化工銷售分公司緊抓運輸安全不放松，嚴把裝卸各環節關口，多措并舉提升裝車質量，在保證產品“原汁原味”的同時，有效減少因運輸給企業造成的損失。
裝車前，派專人對車廂頂部、內側、底板、車窗、車門進行嚴格檢查，對車況不符合裝車要求的車輛進行扣車處理，不予裝車。
裝車過程中，督促裝車單位做好車廂防護工作，對車廂內部各個角落進行雜物清理、易脫落內襯處理；對車頂、底板破洞、車廂內側突出物進行修補防護。在車底鋪設彩條布并保持裝車過程中平展以防車底對貨物外包裝污染，在車門位置放置三合板，防止車門開關對貨物的擠壓以及途中偷盜事件。
嚴格產品碼放標準，根據產品包裝的性質和篷車條件，總結出一套寧煤特有的裝車方法：兩端橫向碼放7排，中部縱向碼放7排，車門處十字交疊碼放，車輛兩端至車門碼放高度逐層遞減，碼放成梯形嚴防偏載。
在此基礎上，另派專人在裝車前、中、后全流程追蹤，填寫各類檢車表并拍照存檔，嚴格把控裝車數量、質量。
不定期深入異地庫進行督導檢查，嚴格督促各異地倉儲單位文明卸車，要求到站鐵路工作人員對卸車過程進行全方位監管，凡出現損耗應拍照存檔，同時出具《鐵路貨運記錄》，并對卸車過程中出現的各類損耗情況定期進行公示并分析原因。
此外，經常性與同行企業交流經驗，取長補短，進一步提高物流服務質量和客戶滿意度。
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