7月5日23點45分，馬蘭礦西翼下組煤瓦斯管道大巷與南九回風井石門順利貫通。
西翼下組煤管道運輸大巷首次采用大傾角盾構機機載全站儀導航測量方式施工，貫通測量導線長度9313米，中線左右偏差、腰線上下偏差均符合規程規定，實現了長距離大型不沿導向層盾構機機載全站儀導航測量精準貫通。
為實現順利貫通，馬蘭礦召開專題會議、現場辦公，確定貫通方案，制定周密措施，通過“三維通風模擬仿真系統”進行模擬仿真，確保了通風系統穩定可靠，為實現本質安全奠定了堅實的基礎。
一年來，馬蘭礦舉全礦之力，各部門通力協作，施工隊伍克服前期出碴不暢、運輸距離長、過陷落柱、穿層施工等困難，不斷刷新掘進記錄，完成全巖進尺4336m。該工程工期與炮掘相比提前了5年，同時巷道成型好，支護質量高，后期維修投入少，為馬蘭礦建設成本管控示范礦井做出突出貢獻。
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